中国桥梁排名前十名

1、乔治华盛顿大桥总共分为两层，上层有双向共8线道，下层有双向共6线道，总共有14线道。除了车行道之外，另外在桥的两侧还有两道人行道。虽然桥上的速限为每小时70公里(每小时45英里)，但是大部分的时间由於大量的车流量所以甚至都难以达到速限。

2、卢沟桥位于北京广安门西南10千米。建于1189年，是一座联拱石桥，长约265米，有241根望柱，每个柱子上都雕着狮子。

3、大贝尔特桥(GreatBeltBridge)，也叫斯托伯尔特桥，按意思来译应为“大带桥”，是横穿丹麦大贝尔特海峡，将西兰岛和菲英岛连接在一起的交通动脉。它位于哥本哈根正西120公里处，将丹麦第一大城市、首都哥本哈根所在的西兰岛和第三大城市欧登塞所在的菲英岛连接在一起。两岛海面距离18公里。它于1987年6月开始动工兴建，1997年6月全线铁路通车，1998年8月公路桥启用，整个工程全部竣工。该工程总投资55亿美元，全长5公里。以1988年价格计算，大贝尔特桥实际耗资337亿丹麦克朗，约合48亿美元，是欧洲当时预算最高的桥梁工程。大贝尔特桥由西桥、海底隧道和东桥三部分组成，分为东、西两段，中间以斯普奥人工岛作为中间站。西桥从菲英岛到斯普奥岛，跨度6公里.

4、BeipanjiangBridgeDuge

5、位于扬州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩，桥身由3种不同的卷洞联合。

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7、建筑名称：伦敦塔桥(TowerBridge，London)

8、泸定铁索桥座落在四川省泸定县城大渡河上，为全国重点文物保护单位．该桥始建于清康熙44年，建成于45年．康熙御笔题写"泸定桥"，并立御碑于桥头．桥长103米，宽3米，13根铁链固定在两岸桥台落井里，以9根铁链铺以木板构成。

9、整个桥身都是石体结构，关键部位均有银锭铁榫连接，为华北最长的古代石桥。在《马可·波罗游记》中它被形容为一座巨丽的石桥，后来外国人都称它为“马可波罗桥”。

10、位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥。

11、天津特大桥：是位于中国京沪高速铁路在河北廊坊至青县段的一座高架桥，起于河北省廊坊市，途经天津市武清、西青等区，止于河北省沧州市青县境内，长度为17千米。(中国桥梁排名前十名)。

12、当时修建的时候，按照施工要求，基桩、承台、塔座和索塔施工结束后，要架设一个空中施工便道。因此，必须先将一根先导索送到峡谷对岸的工地，然后通过牵引，陆续将一根根钢绳穿过峡谷，逐渐架设一个施工的平台。

13、赵州桥始建于1986年，位于河北省赵县城南交河上，为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥，，主拱由28道拱卷纵向并列砌筑，桥长4米，净跨02米，桥身座落在天然地基上，桥面宽10M，两边42块桥栏板上，都有精刻的龙兽浮雕。

14、金门大桥是世界著名大桥之被誉为近代桥梁工程的一项奇迹。金门大桥的设计者是工程师史特劳斯，人们把他的铜像安放在桥畔，用以纪念他对美国作出的贡献。大桥雄峙于美国加利福尼亚州宽1900多米的金门海峡之上。金门海峡为旧金山海湾入口处，两岸陡峻，航道水深，为1579年英国探险家弗朗西斯·德雷克发现，并由他命名。

15、　　杭州湾跨海大桥，位于杭州湾海域之上，于2008年5月1日通车运营。该桥梁总长7千米，大桥护栏有七种颜色，周围的景色十分美丽，是世界第四跨海大桥。

16、最后，一款扫雷火箭原型被选定作为先导索火箭抛送的动力源，并进行了改造。改进后的火箭抛绳系统能将直径达14毫米的先导绳抛送到1000米以外，火箭的弹着落点偏差在40米左右。

17、大带桥GreatBelt1998年6月14日竣工通车。大贝尔特海峡大桥位于丹麦的Funen岛和Zealand岛(哥本哈根所在处)之间，全长5km。

18、如今，这些为中国作出巨大的贡献的铁道兵似乎已经成为了历史的回忆。但是他们和普通人生活的联系远比一般人想得更加紧密。

19、五年来，全球超过一半的大跨度桥梁都出现在中国，“最长、最高”这样的纪录不断被写进世界桥梁史，它们不仅让“天堑变成通途”，更让“中国桥”成为展示中国形象的新品牌。

20、六广河大桥是中国贵州省连接息烽县和黔西县的过河通道，位于六广河之上，线路西起黔西县泰莱互通，上跨六广河河道，东至修文县六桶互通；桥梁全长1280米，主跨长580米；桥面为双向四车道高速公路，设计速度80千米/小时，于2017年1月26日建成通车。

21、建设武汉长江大桥的设想，最早是由湖广总督张之洞在清政府修建京汉铁路的时候就提出来了，但由于修建难度太大，没有实施。1913年、1929年、1936年、1946年，曾经四次对武汉长江大桥进行了比较系统的规划和设计，但由于种种原因，最后都没有实施。

22、 广济桥位于广东潮洲东门外，是我国古代一座交通、商用综合性桥梁，也是世界上第一座开关活动式大石桥，有“一里长桥一里市”之说。

23、直升机运送是一个选项，但是山谷中气候复杂，风速变化快，两岸也没有供直升机升价的平台，同样无法保证万无一失。

24、赵州桥采用敞肩拱设计，增强泄洪能力；可节省石料26立方米，减轻自身重量700吨，从而减少桥身对桥台和桥基的垂直压力和水平推力和主拱圈的变形，提高桥梁的承载力和稳定性。

25、『16锰桥梁钢，被称为中国人民的“争气钢”』

26、大桥总体为S形，设有南北两个航道，在离南岸大约14公里处，有一个面积达2万平方米的海中平台。

27、在那个马来西亚论坛的帖子下面，就有人质疑，中国桥梁有什么好吹的，现代桥梁的创造和发源地是西方国家，中国还不是跟在后面学的。

28、切萨皮克湾大桥全长37公里，被称为“现代世界七大奇迹之一”，是一座双向越洋大桥，从诺福克到特拉华半岛，在切萨皮克湾和大西洋之间架起了一座水上长廊。在桥中间的人工岛上，既可以观看大西洋湾口、世界最繁忙海运航道的壮观景象，又可以钓鱼、就餐、购买纪念品。

29、九江长江大桥的建成，是继武汉长江大桥和南京长江大桥之后，中国建桥史上又一个新的里程碑，大桥全长7675米。

30、第四个贡献是整体的预制架设。新中国成立初期，我国梁桥架设的能力大概只有80吨，今天，我国高铁整孔预制的箱梁跨度已经达到40米左右，重量超过1000吨。为了完成整体的预制架设，搬、提、运、架的装备都非常关键。我们完全立足于自主研发，成功研制了多种“巨无霸”，包括450吨的提梁机、900吨的运梁车、900吨的架桥机，保证了中国桥梁的高质量建设。

31、英国伦敦泰晤士河上一座几经重建的大桥，也是该河上28座桥梁中位于最下游的一座桥。地处伦敦塔附近，连接着南沃克自治市高街和伦敦市的威廉王大街。在历史上被称为伦敦的正门。

32、舟山连岛工程金塘大桥(又名舟山跨海大桥)起自舟山本岛的329国道鸭蛋山的环岛公路，经舟山群岛中的里钓岛、富翅岛、册子岛、金塘岛至宁波镇海区，与宁波绕城高速公路和杭州湾大桥相连接。舟山跨海大桥跨4座岛屿，翻9个涵洞，穿2个隧道，投资130亿元。2009年12月25日大桥正式通车。

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34、梁桥是最古老的桥型，最早以树干和石板作为承重结构，它是以构件的受弯作为主要特征。由于构件的受弯能力是最弱的，所以梁桥的跨越能力也是最小的。但是，梁桥的构造非常简单，施工方便，当对跨越能力要求不高时，一定会选择梁桥，因为它最经济。世界上绝大多数的桥梁都是梁式结构。中国有实物考古证据的最早的成规模的桥梁，是陕西咸阳的沙河桥，其中的一号桥建于战国末期或是秦迁都咸阳不久，桥宽16米，在古桥中算是规模非常大的了。

35、中国目前的公路桥超过80万座，铁路桥超过20万座，整个中国境内，有100多万座桥梁跨过山涧，穿过隧道，越过河流与海峡，将辽阔的中国大地连接起来。

36、第7名:苏通大桥工程,是连接苏州与南通两座古城大桥。这座横贯浩浩长江的大桥全长4公里,全线来用双向六车道高速公路标准,总投资约5亿元,是世界第一跨度斜拉桥。

37、界大裂缝”的华江大峡谷，同时在这个桥施工过程中因全桥主梁的吊装作业只用了18天，创下了吊装重量最大，时间最短的施工记录。

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